رویټرز زیاته کړه: "په داسې حال کې چې د آذربایجان زیربنا د نورو یورواسیا او متوسط عاید لرونکو هیوادونو په پرتله لوړ کیفیت لري، دا د نړیوال بانک د لوژستیکي فعالیت شاخص کې خرابه درجه لري، د 167 هیوادونو څخه 123 ځای لري، ځکه چې نرم سوداګریز زیربنا، په شمول د ټرانسپورټ آپریټرانو فعالیت
که څه هم د اذربایجان دولت د سږ کال په پراختیايي ستراتیژۍ کې د اقتصادي سکتورونو تنوع او د نفتو د غیر نفتو سکتور پیاوړتیا د مهمو لومړیتوبونو په توګه ټاکلې ده، خو د دغه هیواد ډیرې پانګونې د پرله پسې واکمنۍ له امله پاتې دي. د هیواد په اقتصاد کې تیل او ګاز. د آذربایجان جمهوریت د نفتو بډایه هیواد په توګه د سویل - مرکزي آسیا او د کسپین بحیرې کې د یو هیواد په توګه چې د ایران، روسیې او د اروپا د یوې کوچنۍ برخې هیوادونو ترمنځ موقعیت لري، د قفقاز په سیمه کې چې اقتصادي اړیکې لري، ځانګړی اهمیت لري. د ګاونډیو هیوادونو سره. دا ځانګړی اهمیت لري.
په تېرو کلونو کې د هېواد د اقتصاد تکیه ته په کتو، موږ وینو چې د هېواد لومړنی صادراتي محصول تېل و، چې د بهرنیو قراردادونو په پایله کې او د ځواکمنو بهرنیو کمپنیو په داخلېدو سره، په اوږدمهال کې له ۶۰ میلیونو ډالرو څخه زیاته پانګونه وشوه. د هیواد د تیلو بډایه سیمې. د رجحان له مخې، پطرولیم محصولات د هیواد له 90 سلنې څخه ډیر صادرات جوړوي، او همدارنګه د تیلو او ګازو صنعت د تیلو د نرخونو د بدلونونو پر بنسټ، د 33 څخه تر 50 سلنې پورې د ناخالص کورني تولید په حد کې دی.
په وروستیو کلونو کې، د هیواد چارواکو د شرکتونو فعالیتونو لپاره د تنظیمي او عملیاتي چاپیریال په پیاوړتیا سره د پانګې اچونې چاپیریال د پام وړ ښه کړی، چې تیر کال د سوداګرۍ کولو آسانتیا له مخې په 25 کې درجه بندي شوی. دا په 2018 کې په 57 کې ځای لري.
په دې وروستیو کې، رویټرز راپور ورکړ چې د آذربایجان جمهوریت ټاکل شوی هدف د ډبرو سکرو، تیلو او طبیعي ګازو پرته (د 2003 او 2017 ترمنځ 50٪ بهرنۍ مستقیمه پانګه اچونه) پرته د زیربنا او صنعت په شمول د کانونو، فلزاتو په برخه کې بهرنۍ مستقیمه پانګه اچونه ده. او سیمنټ ورک شوی دی.
رویټرز زیاته کړه: "په داسې حال کې چې د آذربایجان زیربنا د نورو یورواسیا او متوسط عاید لرونکو هیوادونو په پرتله لوړ کیفیت لري، دا د نړیوال بانک د لوژستیکي فعالیت شاخص کې خرابه ده، د 167 هیوادونو څخه 123 ځای لري، ځکه چې د ټرانسپورټ آپریټرانو فعالیت په شمول نرم سوداګریز زیربناوې. په هیواد کې د ګمرک سکتور او د لوژستیکي خدماتو کیفیت خراب دی، نو د اورګاډي شبکې ته اړتیا لري په داسې حال کې چې د آذربایجان زیربنا د نورو یورواسیا او منځني عاید لرونکو هیوادونو په پرتله لوړ کیفیت لري، دا د نړیوال بانک په 167 هیوادونو کې په 123 کې ټیټ دی.
دغه تمایل دا هم وویل چې د سرحدي لارو پروژې د حکومت لوړ لومړیتوبونه دي او د آذربایجان د ټرانسپورټ ډیری پانګوونه جوړوي، مګر دا چې په ثانوي او محلي سړکونو ډیر تمرکز کولی شي داخلي ارتباط ښه کړي او د سفر لګښتونه کم کړي.
که څه هم د آذربایجان جمهوریت دولت، د تیلو تولیدونکي هیواد په توګه، د اقتصادي تنوع او د تیلو د غیر نفتو سکتور پیاوړتیا د دې کال لپاره د خپلې پراختیایي ستراتیژۍ اصلي لومړیتوبونو کې ځای نیولی دی، ډیری پانګونې یې د تیلو او ګازو په برخه کې دوام لري. د انرژۍ او اقتصاد سکتورونه په پراخه کچه ملاتړ کیږي، د بیلګې په توګه، د باد په پروژو کې د پانګونې اوسني پالنونه، که څه هم د پام وړ دي، د تیلو او ګازو پروژو په پرتله له پامه غورځول کیږي.
په تېرو کلونو کې د هېواد د اقتصاد تکیه ته په کتو، موږ وینو چې د هېواد لومړنی صادراتي محصول تېل و، چې د بهرنیو قراردادونو په پایله کې او د ځواکمنو بهرنیو کمپنیو په داخلېدو سره، په اوږدمهال کې له ۶۰ میلیونو ډالرو څخه زیاته پانګونه وشوه. د هیواد د تیلو بډایه سیمې. د رجحان له مخې، پطرولیم محصولات د هیواد له 90 سلنې څخه ډیر صادرات جوړوي، او همدارنګه د تیلو او ګازو صنعت د تیلو د نرخونو د بدلونونو پر بنسټ، د 33 څخه تر 50 سلنې پورې د ناخالص کورني تولید په حد کې دی.
په وروستیو کلونو کې، د هیواد چارواکو د شرکتونو فعالیتونو لپاره د تنظیمي او عملیاتي چاپیریال په پیاوړتیا سره د پانګې اچونې چاپیریال د پام وړ ښه کړی، چې تیر کال د سوداګرۍ کولو آسانتیا له مخې په 25 کې درجه بندي شوی. دا په 2018 کې 57م ځای لري. په دې وروستیو کې، رویټرز راپور ورکړ چې د آذربایجان جمهوریت ټاکل شوی هدف د سکرو، تیلو او طبیعي ګازو پرته (د 2003 او 2017 ترمنځ د بهرنۍ مستقیمې پانګونې 50٪) څخه بهرنۍ مستقیمه پانګه اچونه ده. د کانونو، فلزاتو او سمنټو په شمول زیربناوې او صنعت له منځه تللی دی.
رویټرز زیاته کړه: "په داسې حال کې چې د آذربایجان زیربنا د نورو یورواسیا او متوسط عاید لرونکو هیوادونو په پرتله لوړ کیفیت لري، دا د نړیوال بانک د لوژستیکي فعالیت شاخص کې خرابه درجه لري، د 167 هیوادونو څخه 123 ځای لري، ځکه چې نرم سوداګریز زیربنا، په شمول د ټرانسپورټ آپریټرانو فعالیت. په هیواد کې د ګمرک سکتور او د لوژستیکي خدماتو کیفیت خراب دی، نو د اورګاډي شبکې ته اړتیا لري ترڅو عصري شي او د ساتنې لګښتونه لوړ شي.
