جغرافيايي نژديوالي، په دواړو غاړو کې د بېلابېلو بندرونو شتون، د کويت په اقتصاد کې سوله او ثبات او د دغه هېواد له لارې له نړيوالو سوداګرو سره اړيکې له هغو عواملو څخه دي چې کويت ته صادرات د سوداګرو لپاره په زړه پورې کوي
د کویت په ښار کې موقعیت لري، د شوایخ بندر په کویت کې ترټولو لوی او مصروف بندر دی. دا د هیواد ډیری سوداګریز کارګو اداره کوي ، پشمول د عمومي کارګو ، کانټینرونو او لوی بار وړلو. بندر عصري اسانتیاوې او ترمینلونه لري چې په پرمختللو وسایلو سمبال دي. د کویټ ښار په سویل کې موقعیت لري، د شعیب بندر په کویت کې دوهم لوی بندر دی. دا په عمده توګه د نفتو محصولاتو، کیمیاوي موادو او حبوباتو په شمول د لوی کارګو اداره کوي. دغه بندر د کانتینر ترمینلونه او د عمومي کارګو د لیږد لپاره اسانتیاوې هم لري.
د کویت په شمال کې د بوبیان ټاپو کې موقعیت لري، د بوبیان بندر د ژورو اوبو ستراتیژیک بندر پروژه ده چې د پراختیا په حال کې ده. یوځل چې بشپړ شي، تمه کیږي چې دا به په سیمه کې د لیږد لوی مرکز شي، چې کویت به د نړیوالو سوداګریزو لارو سره وصل کړي. دغه بندر به د کانتینرونو د سمبالولو پرمختللي اسانتیاوې او صنعتي زونونه ولري.
الاحمدي بندر: الاحمدي بندر په کویت کې د تېلو تر ټولو لوی بندر دی چې څلور لنگرونه لري. د بندر الاحمدي شمالي څنډه د خامو تیلو او تصفیه شویو محصولاتو د صادراتو لپاره کارول کیدی شي. شعیب بندر: په کویت کې دوهم لوی بندر شعیب دی. دا د سوداګریزو توکو، کانټینرونو، او د پټرولیم محصولاتو لپاره ځانګړي لنگرونه لري، چې د کویت د تیلو ملي سازمان لخوا اداره کیږي. د شوئخ بندر: دا بندر د کویټ تر ټولو زوړ سوداګریز بندر دی چې په هر وخت کې د 7.5 مترو په اوبو کې او د 9.5 مترو په اوبو کې یوازې د اوبو په اعظمي حالت کې مختلف کښتۍ د منلو وړ دي.
الزور بندر: د الزور بندر (مینا المسعود) په کویت کې د تیلو څلورم بندر دی چې بې طرفه یا فرعي تقسیم شوي سیمې ته تیل صادروي. د دوحې بندر: یو کوچنی بندر چې په 1981 کې د کښتیو او ساحلي کارګو کښتیو لپاره جوړ شوی و چې د فارس خلیج سیمې هیوادونو ترمینځ سپک توکي لیږدوي. د اوبو ژوروالی 3.4 مترو ته رسي. د عبدالله بندر: بندر عبدالله په ۱۹۵۴ کال کې د مینا عبدالله د تصفیې کارخانې ته د نفتي توکو د صادرولو په موخه جوړ شو، چې له ساحل څخه دوه کیلومتره ژوروالی لري.
جغرافيايي نژديوالي، په دواړو غاړو کې د بېلابېلو بندرونو شتون، د کويت په اقتصاد کې سوله او ثبات او د دغه هېواد له لارې له نړيوالو سوداګرو سره اړيکې له هغو عواملو څخه دي چې کويت ته صادرات د سوداګرو لپاره په زړه پورې کوي. واردونکي د سوداګرۍ او صنایعو له وزارت څخه د وارداتو جواز لپاره غوښتنه کوي او باید د کویت د سوداګرۍ او صنایعو خونې (KCCI) سره راجستر شي. د وارداتو جوازونه د یو کال لپاره اعتبار لري، د نوي کولو وړ دي، او د ډیری بار وړلو اجازه ورکوي.
د صنعتي ماشینونو او فالتو پرزو د واردولو جواز هم اړین دی، کوم چې د صنعت لپاره د عامه ادارې لخوا صادر شوي. مختلف وزارتونه او ادارې د ځانګړو محصولاتو لپاره جوازونه هم صادروي، پشمول د وسلو، چاودیدونکو توکو، درمل جوړولو، او وحشي یا بهرني حیواناتو. یوازې سیمه ایز اجنټ ته اجازه ورکړل شوې چې د کویټ ګمرک کې توکي د نمایندګۍ رسمي لیک او همدارنګه د پای کارونکي لخوا یو لیک په ښودلو سره پاک کړي.
مینا الاحمدي یو ځانګړی بندر دی چې د الاحمدي ښارګوټي ته نږدې موقعیت لري. دا په اصل کې د نفتو او پټرولیم اړوند محصولاتو صادراتو ته وقف شوی، ځکه چې دا د کویټ د تیلو د صادراتو اصلي ټرمینل په توګه کار کوي. دا بندر د تیلو د ذخیره کولو پراخه اسانتیاوې او د ټانکر کښتیو لپاره د بارولو ترمینلونه لري. مینا الاحمدي ته څېرمه پروت د مینا عبدالله بندر په کویت کې د تېلو یو بل مهم بندر دی. دا د خام تیلو، پټرولیم محصولاتو، او مایع طبیعي ګاز (LNG) صادرات اداره کوي. دغه بندر د نفتو د صنعت اړوند د توکو او موادو د واردولو اسانتیاوې هم لري.
